色吊丝中文字幕

　　色吊丝中文字幕　　　　成长的记忆　　　　●1986年12月，乍浦港扩建工程（即乍浦港一期海堤围堤工程）举行开工典礼。”说起港口的点点滴滴，老丁如数家珍。

　　兴兴新能源、协和薄钢、卫星石化等重大产业项目先后落户，上港独山集装箱码头、浙江海港独山煤炭中转基地等重大港口项目相继建成。在水、城相接处，一台台起重机、一架架龙门吊、一艘艘万吨巨轮，是一派繁忙景象的嘉兴港。

　　　　港产联动，强港更兴城　　近年来，嘉兴坚持港口和临港产业融合互动发展，依托港口大力发展临港产业，杭州湾北岸特色产业集群应运而生，而临港产业快速集聚反过来又推动了港口快速发展，港口开发建设力度空前。　　2011年8月，为了更大的开放，为了更深入的港产城融合发展，市滨海办与市港务局、市口岸办合署办公，实行三块牌子、一套班子。

　　　　1992年乍浦港务管理局揭　　十年磨一剑，2014年12月24日，国务院国函【2014】170号，批复同意乍浦港口岸更名为嘉兴港口岸并扩大开放。今年前11个月，嘉兴港实现外贸货物吞吐量1218.3万吨，增长6.8%，增速继续列全省沿海港口第一位。

　　兴兴新能源、协和薄钢、卫星石化等重大产业项目先后落户，上港独山集装箱码头、浙江海港独山煤炭中转基地等重大港口项目相继建成。　　港产联动形成了“强磁场”。

　　当年，嘉兴港集装量吞吐量就一跃超过10万标箱，是2007年的2.7倍。　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。

　　嘉兴港积极争取政策与要素支持，推动出台了《嘉兴市集装箱海河联运资金补助操作办法》，建立了海河联运协调推进机制和投资运营平台。2002年4月，随着新一轮港口规划的批复和实施，乍浦港务管理局正式更名为嘉兴港务管理局。

　　对此，阮建平信心满满。”　　老丁说，“以艰苦为荣”、“以工地为家”两个横幅就挂在门柱上，“宿工棚、披星月、战严寒，斗酷暑”真的就是我们当时的写照，后来为了弘扬建港精神，1997年我们专门建造了一座“建港丰碑亭”，竖了一块建港丰碑，碑文详细记载了这段建港历史，就在一期内河港池边上。

　　2017年3月，嘉兴港至日本集装箱班轮航线首航，成为“嘉兴制造”漂洋出海的便捷通道，大幅降低企业物流成本并扩大国际市场。2001年4月，交通部正式同意乍浦港通过验收，对外国籍船舶开放。

　　今年1至11月，嘉兴港累计检查港口生产经营单位109家次，审批港口危险货物作业5164批次。　　时间来到2001年5月，市委、市政府决定进一步理顺乍浦开发管理体制，乍浦开发党工委、管委会更名为嘉兴港区开发建设党工委、管委会。

　　　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。　　“十多年来，嘉兴港全面落实习近平总书记‘一个出海口、两个积极配合’的重要指示精神，确立了‘彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港’的发展定位，坚持特色发展、错位发展、合作发展，在激烈的区域港口发展竞争中，走出了一条具有嘉兴特色的港口发展道路，在港口开发建设、港口生产增长、海河联运发展、区域港口合作、港产城联动发展等五个方面走在全省前列”，市港航管理服务中心副主任阮建平告诉笔者。

　　　　根据《长三角一体化发展规划纲要》，高质量发展是关键，综合交通体系是支撑。2016年12月20日，交通运输部正式发布《浙江嘉兴港口岸扩大对国际航行船舶开放的公告》，标志着继乍浦港区之后，我市的独山港区、海盐港区也顺利实现扩大开放，获得“国际通行证”，嘉兴港口岸也终于实现全域开放。

　　嘉兴滨海新区也成为全市大项目、大企业最为集中的区域。先是一期，再是二期，直到2003年才开始建三期。

　　对此，阮建平信心满满。　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。

　　2002年4月，随着新一轮港口规划的批复和实施，乍浦港务管理局正式更名为嘉兴港务管理局。　　以“三横三纵一通道”内河骨干航道建设为重点，加快推进浙北高等级航道网集装箱通道、京杭运河、杭平申线、湖嘉申线二期等千吨级内河航道网建设，加快建设独山、乍浦和海盐港区的内河港池，打通海河联运“最后一公里”，实现嘉兴港三大港区海河联运全面运行。

　　　　东方大港的“前世今生”　　乍浦是个千年古镇，史料记载，唐会昌四年（844），乍浦置镇；宋淳祐六年（1246）乍浦就已开埠。　　去年省政府首次出台政策意见加快全省海河联运发展，提出建设嘉兴港海河联运枢纽，为嘉兴海河联运发展带来重大利好。

　　　　　　坚持“三个最佳”港口由大向强　　　　习近平总书记在浙江工作期间，曾于2002年、2006年两次到嘉兴港视察，并在2003年的加快海洋经济发展座谈会上指出“嘉兴港是浙北及苏南、皖南地区便捷的出海口，要积极配合环杭州湾地区滨海工业带的建设，搞好港口规划布局，同时积极配合上海港布局调整和国际航运中心建设”，为嘉兴港建设发展提供了科学指南和根本遵循。　　根据《长三角一体化发展规划纲要》，高质量发展是关键，综合交通体系是支撑。

　　2019年12月，嘉兴港年货物吞吐量成功突破10000万吨，正式迈入“亿吨大港”之列，“东方大港”百年梦圆！　　“从无到有”，这是非凡的历史性变革！　　“由大向强”，这是伟大的历史性成就！　　摄影　阮加祥　　传承“建港精神”港口从无到有　　丁家红，独山港务分局局长，一名在嘉兴港工作了三十年的老港口人。嘉兴滨海新区也成为全市大项目、大企业最为集中的区域。

　　今年前11个月，嘉兴港实现外贸货物吞吐量1218.3万吨，增长6.8%，增速继续列全省沿海港口第一位。　　　　坚持“三个最佳”港口由大向强　　　　习近平总书记在浙江工作期间，曾于2002年、2006年两次到嘉兴港视察，并在2003年的加快海洋经济发展座谈会上指出“嘉兴港是浙北及苏南、皖南地区便捷的出海口，要积极配合环杭州湾地区滨海工业带的建设，搞好港口规划布局，同时积极配合上海港布局调整和国际航运中心建设”，为嘉兴港建设发展提供了科学指南和根本遵循。

　　　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。后来“东方大港”测量队还到乍浦进行定点测量，但之后因政治、经济等原因，“东方大港”建设未能实施。

　　2001年4月，交通部正式同意乍浦港通过验收，对外国籍船舶开放。　　时间来到2001年5月，市委、市政府决定进一步理顺乍浦开发管理体制，乍浦开发党工委、管委会更名为嘉兴港区开发建设党工委、管委会。

　　今年前11个月，嘉兴港累计完成海河联运吞吐量2306.1万吨，增长43.9%；其中，海河联运集装箱完成19.9万标箱，增幅高达47.9%，全省海河联运枢纽港的地位和作用更加凸显。　　干在实处永无止境，走在前列要谋新篇，勇立潮头方显担当。

　　1986年，省计经委批准乍浦港扩建方案并列入“七五”建设项目。　　以“三横三纵一通道”内河骨干航道建设为重点，加快推进浙北高等级航道网集装箱通道、京杭运河、杭平申线、湖嘉申线二期等千吨级内河航道网建设，加快建设独山、乍浦和海盐港区的内河港池，打通海河联运“最后一公里”，实现嘉兴港三大港区海河联运全面运行。

　　　　　　坚持“三个最佳”港口由大向强　　　　习近平总书记在浙江工作期间，曾于2002年、2006年两次到嘉兴港视察，并在2003年的加快海洋经济发展座谈会上指出“嘉兴港是浙北及苏南、皖南地区便捷的出海口，要积极配合环杭州湾地区滨海工业带的建设，搞好港口规划布局，同时积极配合上海港布局调整和国际航运中心建设”，为嘉兴港建设发展提供了科学指南和根本遵循。今年嘉兴港就修订出台了多项安全监管制度，构建安全生产风险管理和隐患治理双重预防体系，并持续开展危险化学品安全综合治理和平安港口三年攻坚行动。

　　到2013年，集装箱量更是突破100万标箱。你看9号泊位上的封闭式廊道，还有这些防尘网，都是这两年新造起来的。

　　　　“十多年来，嘉兴港全面落实习近平总书记‘一个出海口、两个积极配合’的重要指示精神，确立了‘彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港’的发展定位，坚持特色发展、错位发展、合作发展，在激烈的区域港口发展竞争中，走出了一条具有嘉兴特色的港口发展道路，在港口开发建设、港口生产增长、海河联运发展、区域港口合作、港产城联动发展等五个方面走在全省前列”，市港航管理服务中心副主任阮建平告诉笔者。　　2008年市港务局和宁波港集团开始合作，出资共同开发嘉兴港，乍浦港区一、二期6个泊位，由宁波港集团股权收购。

　　　　东方大港的“前世今生”　　乍浦是个千年古镇，史料记载，唐会昌四年（844），乍浦置镇；宋淳祐六年（1246）乍浦就已开埠。　　随着嘉兴外海和内河港航管理体制的融合，嘉兴从此进入了港航发展的新时代。

　　　　潮起杭州湾，海涌东方港，嘉兴港积极实施全面融入长三角一体化发展首位战略，打造海河联运枢纽港，坚持开放合作、海陆联动、港产城融合发展，以昂扬的姿态奋进在新时代的浩荡春风里，全面迈向高质量发展。不断加速的码头项目建设，让人看到了嘉兴港未来更大的发展空间。

　　目前，独山港区至洋山港的“独山快航”每日开行，年运输集装箱量近20万标箱。　　到2035年，嘉兴港将初步建成现代化强港，嘉兴港口货物吞吐量和集装箱吞吐量，预计都将实现再翻番，全部走在长三角主要港口的前列。

　　今年1至11月，嘉兴港累计检查港口生产经营单位109家次，审批港口危险货物作业5164批次。　　潮起杭州湾，海涌东方港，嘉兴港积极实施全面融入长三角一体化发展首位战略，打造海河联运枢纽港，坚持开放合作、海陆联动、港产城融合发展，以昂扬的姿态奋进在新时代的浩荡春风里，全面迈向高质量发展。

　　等到煤炭等散货作业逐步转移到独山港区，港口作业将更加专业化、现代化，港口的生态环境一定会更好。　　干在实处永无止境，走在前列要谋新篇，勇立潮头方显担当。

　　先是一期，再是二期，直到2003年才开始建三期。　　干在实处永无止境，走在前列要谋新篇，勇立潮头方显担当。

　　　　“十多年来，嘉兴港全面落实习近平总书记‘一个出海口、两个积极配合’的重要指示精神，确立了‘彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港’的发展定位，坚持特色发展、错位发展、合作发展，在激烈的区域港口发展竞争中，走出了一条具有嘉兴特色的港口发展道路，在港口开发建设、港口生产增长、海河联运发展、区域港口合作、港产城联动发展等五个方面走在全省前列”，市港航管理服务中心副主任阮建平告诉笔者。2019年12月，嘉兴港年货物吞吐量成功突破10000万吨，正式迈入“亿吨大港”之列，“东方大港”百年梦圆！　　“从无到有”，这是非凡的历史性变革！　　“由大向强”，这是伟大的历史性成就！　　摄影　阮加祥　　传承“建港精神”港口从无到有　　丁家红，独山港务分局局长，一名在嘉兴港工作了三十年的老港口人。

　　你看9号泊位上的封闭式廊道，还有这些防尘网，都是这两年新造起来的。　　今年7月1日上午，嘉兴港独山港区上港集装箱码头，装载着“独山港至洋山港外贸中转第一箱”的“集海宝山”号正式起航，标志着嘉兴港独山港区至上海港集装箱内支线成功开辟。

　　2017年3月，嘉兴港至日本集装箱班轮航线首航，成为“嘉兴制造”漂洋出海的便捷通道，大幅降低企业物流成本并扩大国际市场。　　东方大港的“前世今生”　　乍浦是个千年古镇，史料记载，唐会昌四年（844），乍浦置镇；宋淳祐六年（1246）乍浦就已开埠。

　　2019年，根据新一轮政府机构改革和交通综合行政执法改革方案，设立嘉兴市港航管理服务中心，嘉兴也迎来水运大发展的新时代。　　1986年乍浦港一期海堤工程开工　　直到上世纪80年代，在省市领导的关心下，乍浦港建设重新提上日程。

　　　　经过几十年的努力，嘉兴港已逐步发展为功能齐全的现代化综合性港口，成为浙江省港口“一体两翼多联”发展格局的重要组成部分，长三角地区重要港口，全省海河联运枢纽港。走在乍浦港区集装箱码头平台上，他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。

　　2001年4月，交通部正式同意乍浦港通过验收，对外国籍船舶开放。　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。

　　　　东方大港的“前世今生”　　乍浦是个千年古镇，史料记载，唐会昌四年（844），乍浦置镇；宋淳祐六年（1246）乍浦就已开埠。目前，独山港区至洋山港的“独山快航”每日开行，年运输集装箱量近20万标箱。

　　　　　全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头　　坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去　　　　当前，嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路，把全面融入长三角一体化发展作为首位战略，坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命，着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。嘉兴滨海新区也成为全市大项目、大企业最为集中的区域。

　　　　●2001年，嘉兴港货物吞吐量突破一千万吨。今年又有一批重要项目取得突破。